Το σχέδιο 4 αξόνων για την ηλεκτροκίνηση στην Ελλάδα

Το σχέδιο 4 αξόνων για την ηλεκτροκίνηση στην Ελλάδα

Το σχέδιο τεσσάρων αξόνων του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών για την ηλεκτροκίνηση στην Ελλάδα παρουσιάστηκε από τον υπουργό κ. Κώστα Καραμανλή, σε κοινή συνεδρίαση στην Βουλή των Επιτροπών Παραγωγής και Εμπορίου και Ευρωπαϊκών Υποθέσεων, παρουσία της Ευρωπαίας Επιτρόπου, κ. Adina Vălean, τονίζοντας ότι η ηλεκτροκίνηση αποτελεί πολιτική προτεραιότητα της κυβέρνησης στις οδικές μεταφορές.

Οι 4 άξονες του σχεδίου που παρουσιάστηκε είναι οι εξής:

1ος άξονας: Ανανέωση του στόλου αυτοκινήτων

Ο 1ος άξονας αφορά την ανανέωση του στόλου των αυτοκινήτων με την παροχή κινήτρων για την αγορά ή μίσθωση ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Ο νέος Κλιματικός Νόμος προβλέπει την αντικατάσταση ενός μέρους των εταιρικών στόλων με ηλεκτρικά οχήματα. Μάλιστα, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, τα οποία κυκλοφόρησαν στην Ελλάδα το 2021, άγγιξαν τα 6.967.

Προαναγγέλθηκε επίσης η έναρξη του προγράμματος για την αντικατάσταση των Ταξί στο προσεχές διάστημα. Τέλος, από το 2023 θα ξεκινήσει η παραλαβή των νέων φιλικών προς το περιβάλλον λεωφορείων για την Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη. Τα πρώτα 300 θα είναι ηλεκτροκίνητα, ενώ τα υπόλοιπα χαμηλών εκπομπών ρύπων.

2ος άξονας: Εγκατάσταση υποδομών για εύκολη φόρτιση

Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών στοχεύει στην δημιουργία 12.000 σημείων φόρτισης έως το 2025 και 25.000 έως το 2030. Μάλιστα, η Ελλάδα διαθέτει 1.200 δημοσίως προσβάσιμα σημεία φόρτισης. Ο αντίστοιχος αριθμός το 2019 άγγιζε τα 58 σημεία φόρτισης!

3ος άξονας: Λεπτομερής αποτύπωση της αγοράς

Τέθηκε πρόσφατα σε λειτουργία το Μητρώο Υποδομών και Φορέων Αγοράς Ηλεκτροκίνησης. Η εφαρμογή αυτή θα ενημερώνει τους κατόχους ηλεκτρικών οχημάτων για τη διαθεσιμότητα των σημείων φόρτισης, αλλά και για την κατάσταση τους. Ακόμη, οι πολίτες θα έχουν πρόσβαση σε πληροφορίες για την τιμή και τον τρόπο πληρωμής.

4ος άξονας: Προετοιμασία των μεταφορών για τη νέα εποχή

Η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση απαιτεί την αδειοδότηση και τη λειτουργία συνεργείων επισκευής και συντήρησης των ηλεκτρικών οχημάτων. Επιπλέον, είναι απαραίτητες η εκπαίδευση και πιστοποίηση των εν λόγω συνεργείων και των τεχνιτών τους.

Η προώθηση της ηλεκτροκίνησης συμβάλει και στη δημιουργία νέων θέσεων εργασίας ενώ δημιουργείται ένα νέο φάσμα ειδικοτήτων και εξειδικευμένων τεχνικών υπηρεσιών, σύμφωνα και με τους τρέχοντες σχεδιασμούς της κυβέρνησης.

 

(Πηγή Carselectric.gr: )

Related Articles

Το έργο υλοποιείται στο πλαίσιο της Δράσης (ΕΡΕΥΝΩ-ΔΗΜΙΟΥΡΓΩ-ΚΑΙΝΟΤΟΜΩ) και συγχρηματοδοτήθηκε από την Ευρωπαϊκή Ένωση και εθνικούς πόρους μέσω του Επιχειρησιακού Προγράμματος (Ανταγωνιστικότητα, Επιχειρηματικότητα & Καινοτομία) (ΕΠΑνΕΚ) (κωδικός έργου: Τ2ΕΔΚ-04368).

Πληροφορίες

Αντικείμενο του EV-CHAIN αποτελεί η υποστήριξη εφαρμογής τεχνολογίας «blockchain» κατά τη διαδικασία φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων.

Συμμετέχοντες στο έργο ΕΠΙΣΕΥ, ΔΕΗ ΑΕ, ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ ΑΕ, HOLISTIC ΙΚΕ.

Ακολουθήστε μας

Βρείτε μας

  Αθήνα

 evchain@ev-chain.gr